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ダイヤ改正、追記

鉄道
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バーストにて撮影

平日のダイヤ初日、いつもの通勤時間帯に「北綾瀬行き」がやってくることが分かっていたので、いつもほぼ乗る「各駅停車新宿行き」が1分早くなったこともあって、あえて、「通勤準急北綾瀬行き」に乗ってみることにした。

小田急線内に関しては、なんら変わらないただの「通勤準急」なのだけれど、構内放送・車内放送で、「『きた』あやせ」というフレーズがながれるのは、鉄分を含むものとして『ジワる』!

確認したところ、各駅停車や通勤準急・準急など、鶴川・柿生などにやってくる「北綾瀬行き」は、平日のみで朝1本夕方2本の模様。

小田急線内から北綾瀬を目指す人は皆無だろうけれど、
https://www.tokyometro.jp/station/yoyogi-uehara/timetable/chiyoda/b/index.html
代々木上原千代田線の時刻表を確認すると、高頻度に「北綾瀬行き」がある模様。
平日昼間は、20分サイクルに走るようだ。
https://www.tokyometro.jp/station/kita-ayase/timetable/chiyoda/za/index.html
かたや北綾瀬駅時刻表を確認すると、その20分サイクルの本線方面直通の合間に、いままで走っていた綾瀬止まりがあって、支線は10分おきに、乗車機会があるようだ。(平日昼間)

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